[心得] 丹龍DENO GE55,GE33|FSK F20|
前言:
本篇網誌前半部主要是在介紹隔熱紙透光率的問題,
但用了一段時間,深感隔熱效果不佳,於是陸陸續續換了不少隔熱紙,
故文章後半段穿插了一些心得,導致文章閱讀起來不怎麼流暢,
怎麼一會兒是D款隔熱紙,一會兒是V款隔熱紙?
文章看起來會有點凌亂,請大家見諒~

(本文開始)
隔熱紙要怎麼挑?隔熱率?透光率?隔UV率?
內/外反光率?清晰度?會不會擋GPS等等(含不含金屬?),
其實只要挑到自己喜歡的就可以了,喵爸當初買車時選了:
1.前檔: 丹龍菁英GE55(透光率52%) ,不擋GPS,透視度佳,但隔熱不突出(後來換了V55)
2.車窗(含後檔): FSK F20(透光率23%) ,這款隱蔽及隔熱不錯,但有點暗,後來換了V30)
3.天窗: 維固V-KOOL V55(透光率57%) ,含金屬成份,隔熱最好!

以下就以喵爸的"親身體驗",
分享一下這些隔熱紙在夜間晴天/雨天的環境下其"透光率"的表現是如何~~
由於是用相機拍的,所以喵爸會將相機內的ISO及各設定值手動調整至肉眼與現場環境相同,
雖然不能說100%完美呈現,但已具備一定的參考價值!
由於每個人的感受不同,所以建議到朋友的車上坐坐看,實際感受一下最準!
(白天就不寫心得了,因為白天都看得很清楚,而且還恨不得越暗越好)

 

00_無隔熱紙.JPG
前檔: 丹龍菁英GE55(透光率52%)+車窗(含後檔): FSK F20(透光率23%)
在下雨天昏暗的巷子裡(僅有一盞路燈)在車外拍攝的環境,並不會很亮,
因為下雨天的關係讓柏油路看起來更加的"暗"~~

 

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但如果透過前檔(透光率52%),
柏油路細節的部分就看不到了(一片黑),若開大燈則會好上許多~
基本上這種透光率可以在白天與夜間取得一個平衡點,就看你們如何取捨,
但喵爸相信在燈光更昏暗的山路或是鄉間小路,
這種透光率就略顯不足,可能要70%up才足夠,
但70%又太透了,因此失去了隱蔽性,所以不太適合需要隱蔽性的車主~

 

02_比較.JPG
前檔(透光率52%)和車窗(透光率23%)的比較,
可明顯看出車身看出去的感覺比前檔"暗"了許多~

 

03_比較.JPG
若把車窗搖下來呢?這樣就可以看得出來車窗真的是超暗的!!

 

04_無隔熱紙.JPG
這是車外拍攝的效果,暗歸暗,但是還是看的到路面~

 

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如果透過車窗(透光率23%)來看...一片黑啊~~~

 

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再來比較看看,車身(透光率23%)的隔熱紙在雨天昏暗的巷弄,
只能說黑到爆啊!!!這樣晚上開車有點危險~~

 

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雨天測完了,那晴天呢?
在夜晚有路燈的道路上,前檔(透光率55%)就無敵了,透視度極佳!!

 

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車窗(透視度23%)看起來也很不錯,
FSK F20厲害的地方就是內反光率極低,少有反射倒影的現象~

 

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前檔與車窗比較,因為有開大燈的關係,所以前檔看起來會亮上許多~

 

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如果跟車外比較呢?這樣就可以看得出來車窗真的暗了許多,但仍可接受~

 

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前檔幾乎跟車外的亮度相同,
所以在晴天有路燈的道路下,透光率52%的隔熱紙表現得相當不錯!

 

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像這樣車窗(透光率23%)大家還覺得很暗的話,
我建議可以選透光率30%的隔熱紙試試看~~

 

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我們移到路燈比較少的道路,
在大燈的加持下,前檔(透光率52%)看起來相當清晰!

 

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可能看前檔(透光率52%)看習慣了,
突然看到車窗(透光率23%)就覺得暗了許多~~

 

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兩邊比較看看,車窗確實比較暗XD

 

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因為這裡的路燈採用的是LED燈具,
所以只有局部區域會爆亮,有了照度,但失去了廣度~~

 

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車窗(透光率23%)效果大概就是這樣,
如果要我重選,我可能會選擇30%的透光率,想要再亮一點~

 

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另一邊是沒路燈的人行道,黑漆漆的一片~~

 

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這樣就可以看得出來若是沒有路燈的話,
車窗(透光率23%)幾乎看不到外面了~~

 

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我們將大燈關閉,透過前檔(透光率52%)來看還是一樣清晰~~

 

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因為未開大燈,
所以前檔(透視度52%)和車窗(透視度23%)在亮度方面的表現感覺就差不多~~~

 

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以上就是各隔熱紙透光率在夜間測試的結果,你們會選擇哪一種透光率呢?
沒有所謂的誰好誰壞,一切都決定在自己,擇其所愛,愛其所擇~~

 

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我們移到室內停車場,
前檔(透光率52%)在室內停車場的效果非常好(未開大燈)!!是不是非常的明亮!!

 

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基本上透光率越高,隱蔽性就會降低,所以我們要取得一個平衡點,
在戶外,前檔GE55雖然透光率高達52%,
但是他的隱蔽性卻相當不錯,略帶點反光,
由外往內看,幾乎看不到車內駕駛,
頂多看到方向盤而已,其他區域都是黑漆漆的~~

 

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車窗F20更威,幾乎看不到車內的人,而且還帶點鏡面效果,隱蔽性相當不錯,
當然還有更黑,隱蔽性更佳的產品,但是晚上開車就有點危險了~

 

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如果透過窗戶有光線的角度來看的話,如果人坐在裡面,也是看不出來人的臉~~

 

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如果是在室內看呢?感覺比在室外更容易看到駕駛座,但也是有一定的隱蔽性~~

 

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如果靠近一點看呢,那就差不多看光光了XD

 

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若從正面看的話,大概只看的到方向盤而已~~

 

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車窗F20不用說,隱蔽性還是一樣的優,幾乎看不到車內的狀況,
如果想要在夜間效果和隱蔽性取得平衡點的話,車窗用FSK F20會是你最好的選擇!
(若重新選擇,喵爸可能會選透光率30%的隔熱紙,因為想要再亮一點)

 

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至於FSK F系列(如F45、F30及F20)於光線某個角度照射下呈現的藍霧現象(左窗),
就看大家能不能接受了~~

 


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2016/11/25 update:
後來喵爸前窗戶換了丹龍GE33(32%透光率),
透視度相當不錯(感覺好像沒關上窗戶),果然是提升質感的好物,
一比較起來後座的F20在陽光的照射下藍霧現象更加明顯!!
其實賓士車窗有點藍藍綠綠的,所以F20的偏藍現象更加明顯,
雖然GE33很不錯,但是喵爸發現一個缺點,
那就是太陽照射時會有明顯的灼熱感(跟之前F20比),
所以在陽光照射下GE33的隔熱並沒有比F20好,哭哭~

 

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這是GE33在室內停車場的透視度,表現超棒!而且超清晰!

 

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GE33從內部看出去並不會很黑,晚上駕駛幾乎沒甚麼壓力~~

 

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是不是超透的?GE33的透視度真的是一等一的好~~

 

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在室內停車場前GE33跟後F20相比,
後F20確實隱蔽性好一些,前GE33則是有點透(可看到粉紅色柱子)~

 

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GE33透歸透,但是在某一角度來看,
因為保持著鏡面效果(外反光),所以車內並不會一眼就看光光~~

 

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在白天前GE33跟後F20相比,
GE33可以看的到方向盤,但是並非完全看透,仍然保持一定的遮蔽性~

 

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另一角度來看,前GE33比後F20還透一點,
但是從外面看還是無法看清楚車內(外反光),遮蔽效果還是有的~

 

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基本上GE33這種半透半黑的感覺真的讓車窗質感提升不少,
全黑反而會覺得太厚重~
但是這種30%透光率在晚上還是會被看光光,
所以若是很要求隱蔽性的車友,
車身建議改用20%以下透光率的隔熱紙,例如V-KOOL X15等等~

 


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2017/3/1 update: 
後來比較過朋友車上貼的V-KOOL V30,
發現隔熱效果比喵爸車上貼的丹龍GE55與GE33還要好,非常有感!
(((台南的太陽真的很恐怖啊!!!!)))
所以興起重貼隔熱紙的念頭,
前擋部分不用說,50%以上透光率必選,所以選了維固V-KOOL V55,
車身的話還在猶豫,所以喵爸跟店家要了小張料材來作比較(V-KOOL V30與X15),
X15也是滿多人選用的型號,透光率為15%,隔熱效果只比V30差一點點而已,
但因為透光率比較低,進光量少,
所以在白天X15的表現就比V30好太多了!感覺比較不會那麼曬~
P.S.小塊隔熱紙只能作參考用,因為貼在玻璃上後又是不一樣的感覺~

 

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X15顏色偏藍紫,喵爸看了有點不舒服(個人喜好問題),有點陰天的感覺~

 

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在室內低光源處X15也是表現的可圈可點,
但是喵爸怕太暗(尤其夜晚下雨天),所以最後還是選了V30!!

 

93-改.JPG
補充: FSK KT系列也不錯用,
如果不喜歡V-KOOL會擋GPS的話,喵爸也滿推KT系列的~

 

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跟店家約了時間,
前擋重貼維固V-KOOL V55($10,000)及車身(含後檔)V-KOOL V30($16,000)隔熱紙!

 

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在撕下後擋舊有隔熱紙時要注意不要破壞到除霧線(這就要店家的功力),不然就GG了~

 

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V-KOOL V55(透光率57%,內反光只有7%),
非常適合用在前擋,並帶點淡淡的綠色,
一開始喵爸看不習慣,後來覺得這顏色也滿好看的說~~

 

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前檔透光率高達57%,夜間開車非常安全!!
但是白天大太陽就很曬(亮),真是有一好沒兩好~~

 

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車身V-KOOL V30也是有點綠綠的,
而且比V55還綠,姑且叫他翡翠綠吧~~也是頗有質感的!

 

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前窗特寫~

 

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後窗特寫~

 

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喵爸要求是高透光率,但是也希望能夠有一些隱蔽性XD,
以這種高透光率隔熱紙來說隱蔽性還算不錯~~

 

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白天幾乎看不太出來車內的狀況,隱蔽性的表現比丹龍GE55還要好~

 

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靠近一點也是一樣,只隱約看的到方向盤,
除非是貼近玻璃,不然很難一眼看清楚車內~

 

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車身也是,白天無法一眼看透,仍有一定的遮蔽性,
可看的到人在挖鼻孔,卻看不到是挖哪一邊~XD
接下來就是一連串的照片,喵爸拍了很多張,每個角度都有,
因為喵爸發現網路上很多照片都會選用某個角度拍攝來突顯隔熱紙的隱蔽效果,
但其實這樣會誤導大眾,
所以喵爸拍攝時會用多種角度拍攝,這樣才能真實呈現隔熱紙的隱蔽性!

 

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後檔可以看的到前檔的視線,這樣對後車來說也會比較安全,
因為可以預知我前車的狀況來做反應~

 

[心得] 丹龍DENO GE55,GE33|FSK F20|
其實在大太陽底下隱蔽效果還算不錯,不會一眼看透,
這種若隱若現的感覺讓車子整體的質感變的更好~~

 

[心得] 丹龍DENO GE55,GE33|FSK F20|
在室內停車場,不用說,一級棒!!看的一清二楚!!!感覺好像沒貼一樣XD

 

[心得] 丹龍DENO GE55,GE33|FSK F20|
車身使用透光率30%的隔熱紙還有一個好處,晚上後照鏡看得很清楚!
因為Benz左右後照鏡有防眩光功能,
如果用太深的隔熱紙,當防眩啟動時後照鏡會看得很吃力...

 

[心得] 丹龍DENO GE55,GE33|FSK F20|
就像這樣,當防眩光功能啟動時,現在看還算OK,
如果換成30%以下透光率的隔熱紙,在夜晚路上保證看得很吃力!!
(之前貼的FSK F20就看得很吃力...)

 

[心得] 丹龍DENO GE55,GE33|FSK F20|
至於晚上隱蔽性的表現(外面無燈光),
V30的遮蔽效果並不突出,車內全部看光光~~XD
如果你很重視隱蔽性的話,那就不能選擇V30了,X15也許是你最好的選擇!

 

171-改.JPG
喵爸繳了不少學費...

由於維固V-KOOL V55與V30是金屬隔熱紙,
所以隔熱效果比丹龍GE55、GE33好很多,
太陽照射下來真的沒甚麼灼熱感,
玻璃表面只有感覺溫溫的(反射型隔熱紙),
這就是金屬膜隔熱紙的優點,
不像丹龍會有一股熱氣湧上來(吸熱型隔熱紙的宿命),
但V-KOOL的缺點就是會擋GPS(外接AR-50 GPS感應式天線即可)和eTag(可裝車牌型),
還有也會擋家裡車庫電捲門遙控器訊號,
這就看大家取捨~(當然隔熱還是擺第一囉XD)

結論:
喵爸親身試驗過維固V-KOOL、FSK、丹龍這幾款隔熱紙(別款的我沒用過,不列入評價),
V-KOOL這種含金屬的隔熱紙隔熱效果最好,
可將熱源反射,日照久了玻璃表面也只是溫溫的,
但V-KOOL只有V系列的隔熱效果比較好,
其他像是業代送的OEM或是e-tage系列就比較差,
所以不是說貼了V-KOOL就OK,要慎選型號!
FSK F系列(及KT系列)算是"非金屬"隔熱紙中隔熱效果一等一的產品,喵爸也是滿推薦的~
丹龍GE系列透視度超高,視線非常清晰,質感超讚,但是隔熱普普,日照久了會有明顯灼熱感!

以上,都是喵爸親身體驗得到的經驗,
官方數據只能當作參考,要比較過後才會發現自己想要的是甚麼,
每個人的喜好、需求不同,希望大家都能選到自己喜歡的隔熱紙!

還有為了安全,前檔請選擇高透光率50%~70%的隔熱紙,
(行車紀錄器的影像也會比較清楚)
雖然會犧牲隱蔽性以及日曬時會感到隔熱紙不夠力!
(因為太透了,所以陽光照下來會很刺眼)
但是晚上或下雨天開車真的舒服許多~

由於其他產品像是3M、舒樂佳等等因為喵爸沒有使用過,所以無法比較,
這裡僅推廌喵爸有比較過的產品,整理出來供大家參考:

安全建議: 透光率高,晚上開車安全有保障,又能兼顧隔熱,但隱蔽性差(喵爸目前用之)
前檔: 維固V-KOOL V55;車身(含後檔): 維固V-KOOL V30

隔熱建議: 如果常在白天開車,且晚上眼力相當不錯的人可採用這一款
前檔: 維固V-KOOL V40;車身(含後檔): 維固V-KOOL V30

隱蔽建議: 如果重視隱蔽性卻又不想晚上變瞎子,這樣的選擇也不賴,再暗就不好了
前檔: 維固V-KOOL V30;車身(含後檔): 維固V-KOOL X15

不擋eTag建議: 隔熱效果略低於V-KOOL V系列,但不擋GPS及eTag
前檔: FSK KT68/KT38;車身(含後檔): FSK KT38/KT18 or V-KOOL V30/X15

最後,如果你側檔選了透光率較高的隔熱紙,希望在大太陽下還是要有遮陽效果的話,
也可以跟喵爸一樣購買[開箱] 汽車專車專用遮陽簾@徐府汽車隔熱板,這樣問題就解決了!

2024/3/5 Update:
後來喵爸有幫老婆的車改貼3M 極透MA40+極黑MB20 隔熱紙,
有興趣的車友可以點[這個連結]去來看看~

 

延伸閱讀:
[心得] FSK F45+F20 冰鑽隔熱紙
[心得] 丹龍DENO GE55,GE33|FSK F20|維固V-KOOL V55,V30|隔熱紙分享
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