W205 C250煞車系統有個特色,
就是煞車力道強(四活塞卡鉗),制動力讓人滿意!
但缺點是不管怎麼溫柔的踩煞車,
當煞停咬合的時候常常會給你頓一下(點頭的感覺),
順便附贈ㄍㄨㄞ~咕咕的聲音,咬得非常死(車子表示:啾咪!),
這個還不算甚麼!在低速時(<20km)還會聽到ㄍㄧ~~的金屬尖銳聲
(來令片和碟盤接觸的聲音),
加上原廠來令片粉塵量超多,洗完車後沒幾天輪框就變得黑黑的,超討厭!
雖然以上狀況不會影響到行車安全,但是感覺就是不舒服~
於是由W205 FB社團幹部Johnny和琳達結合北、中、南社團,
發起日本DIXCEL [M TYPE]煞車來令片團購活動,也幫大家爭取到不錯的價格,
加上這來令片喵爸已經肖想很久了,二話不說立馬加入團購!!
來令片共分前後輪,喵爸整組都買,
總共14,XXX元(磨耗感應線可以對應,所以可以繼續沿用)~
DIXCEL旗下產品包含了來令片、碟盤及煞車油,
在日本受到許多比賽車隊的青睞!
其中來令片規格可以分為EC、ES、M、Z TYPE,各有各的特色,
如果你不跑賽道,
那麼標榜for街道用的M TYPE是你最佳的選擇!(Z TYPE為賽道專用,熱血派必選!)
各項數據如低粉層量、高制動性、高耐磨、高安全性(如熱衰竭)等等都非常優異且品質有保證!
所以喵爸選擇了M TYPE!
這是for W205 C250前輪的來令片,
每台車的來令片規格都不太一樣,所以購買時要與店家double check!
這一塊又大又重,被它砸到大概半條命也沒了...
非金屬陶瓷纖維,工作溫度0~500℃~
這是for W205 C250後輪的來令片~
後輪的來令片就比前輪小了許多,感覺還滿可愛的XD
有我可愛嗎?
喵爸等不及了,立馬跟承泰-泰哥預約時間,跑來請他幫忙換來令片~~
先換前輪~
師傅小心翼翼的將原廠來令片收好,因為喵爸要帶回家研究XD
發現一台黑色C250車友!是誰??
師傅說原廠的碟盤外緣已有吃溝的現象,
可以用砂輪機將來令片的導角磨一磨讓他磨到正確的地方即可解決~
(請由專業店家進行判斷,不是隨便處理就好)
再來就是後輪!
終於換完了!
店家說新換上的來令片需要開一陣子磨合(約300km),
所以一開始的制動力會差一點,
但...喵爸感覺還好,市區開車非常正常,但高速還是先小心點好了~
原廠來令片喵爸就帶回家清洗一番(跑了約4萬km)~~
真的變黑手了...
這時喵爸請出平時清潔零件的祕寶!日本NUREC NC-111 煞車系統&零件清潔劑(半速乾)!!
具有不傷手、不殘留、不刺鼻及清潔性強的特性,是個去油解膩的好物!XD
我噴~~~~
才噴一下油汙就溶解出來了,看起來真是超療癒~~
接下來就是用刷子刷洗一番囉~~~
洗完澡了,看起來就跟新的一樣~~
這是W205 C250前輪用的原廠來令片~
因為喵爸洗得太乾淨了,
把上面的Benz mark、條碼及數字都洗掉了,只留下"印跡"~
這個可以用來磨菜刀嗎?
若煞車有異音,可以用砂輪機磨一下導角~
(請由專業店家進行判斷,不是隨便處理就好)
這是W205 C250c後輪用的原廠來令片~
小小的來令片,卻印上很多料件資訊~
拿個小盒子裝起來,也許哪一天還會用的到呢~~XD
感想:
換完來令片之後煞車變得非常安靜、順暢,煞停瞬間的質感非常好(柔順!!!),
不再是那種煞車點一下、頓一下的感覺!也沒有煞停時ㄍㄨㄞ~咕咕的聲音!
低速時也沒有ㄍㄧ~~的金屬尖銳聲,超舒服~~
但是洗完車後,或是遇到天冷發車行駛後還是會有摩擦聲,但磨個幾下就消失了,所以無傷大雅~
如果你有以上的困擾,喵爸推薦使用DIXCEL [M TYPE] 來令片!保證藥到病除!
煞車力道的話,我是覺得沒有原廠好,但用在一般高速公路已經很足夠了,
若想要煞車力道再好一點請用Z TYPE,但粉層量會比M TYPE高出一些,
至於號稱超低粉塵量的效果,這個要等喵爸測試個幾天再跟大家報告了~~
(以上價格僅供參考,實際報價請以店家公告為主)
2017/7/1 update:
喵爸忍住這兩個星期不洗車,來檢查一下粉塵量是否有如DIXCEL說的那麼神奇,
依照喵爸平時的開車習慣(市區居多,累積約400km),
看看手指,粉層量真的降了很多,搞不好這只是灰塵而已XD
這低粉塵量的效果喵爸相當滿意!
2022/9/2 update:
距上一次更換來令片也5年了,里程數也增加了約9萬km(累積13.5萬km),
前陣子回原廠保養時技師有說後輪的來令片已經用的差不多了,建議更換,
由於喵爸上一套是用DIXCEL [M TYPE],想說這次換一組廠牌試看看(嘗鮮),
但是選來選去,還是選了DIXCEL [M TYPE]~~
這次來到台南米其林馳加汽車服務中心-勁輪店來做更換~
使用了約9萬km的後來令片,不要再撐了,趕緊更換!
新的DIXCEL [M TYPE] 後來令片,果然閃閃亮亮,厚重可靠!
磨耗感應線,也一併更換(如果狀況不錯,基本上是不用換,清一清就好)~
磨耗感應線安裝位置,給大家參考~
裝好囉!這次喵爸只換後兩輪來令片,工時約40分鐘~
DIXCEL [M TYPE] 一組有兩片,共9,400元,磨耗感應線一組兩支,共1,000元~
(以上價格僅供參考,實際報價請以店家公告為主)
Dixcel Advanced Brake Technology-Taiwan FB
店家:承泰專業底盤定位
地址:台南市東區裕農路877號
電話:06-234-4198
營業時間:09:00~20:00(周日休息)
店家:台南馳加勁輪店
地址:台南市永康區中正北路188號
電話:06-2535105
營業時間:週一~週六營業時間為09:00~19:30,星期日公休~

請問你來令片換成M版後,煞車力道跟原廠的比起來如何,沒有再點頭是不是有變弱的感覺?
煞車力道幾乎跟原廠一樣,不用擔心, 沒有再點頭的意思是說煞車會比較線性,不代表煞車不足
你好,如果像我覺得原廠制動力不足,是不是要直接上Z版的?
沒錯~
glc 250 開8000 公里,行駛 20-40公里,輕踩煞車有尖銳聲 回原廠保養時反應此問題,塗了消音膏,一樣有聲音,超消極處理方式 爬你的文,換了DIXCEL旗下產品包含了來令片已久,是否解決異音問題 如果我想換,是否有比較好的店家,借紹購買更換 我住竹北,台中以北都ok,感謝
1.目前已無異音問題 2.台中歐美輪胎https://goo.gl/XCvfuS
喵爸您好 晚上打擾 看了您的文章後 也決定來令片購買DIXCEL M TYPE 但目前約使用2xx公里 跑完高速 工作溫度上來後 在時速低於20km以下踩煞車 都會有ㄍㄧ~~的金屬尖銳聲音聲 反倒是剛熱完車行駛踩煞車(<20km)就非常安靜 想請問喵爸的DIXCEL有類似情形嗎 ? 還是都一路安靜到底呢 ?
一路安靜到底耶~ 看看是不是碟盤和來令片的接觸面沒有調整好? (可請專業店家幫忙查看)
回喵爸:時速低於20km出現異音 之後回店家 店家說是吃溝造成異音 處理ing 也謝謝喵爸的熱情回覆
不客氣~~
您好,可以請問一下,當初有安裝時候有使用異音膏嗎?還是可以不用呢?謝謝
可以不用,但用了會更好~
所以喵爸有用還是沒有用呢?若有,是用哪一種的?謝謝
我沒用喔~
喵爸你好 想請問您你在換了M type長期使用之後就不會出現剎車到靜止時那個"拐~~~"的聲音了嗎? 剎車點頭我還可以接受(稍微右腳努力控制),但我很受不了每次煞停到靜止都會有很大聲的"拐~" 。 另外就是不知道保固期內換這組來令不知道原廠會不會刁難保固議題
1.我目前只有第一次啟動車子時才會有聲音,但是殺個兩三次就無聲了~ 2.不會有保固問題(除非你跟原廠要煞車系統的保固)
謝謝喵爸分享 那我再斟酌看看
OK~
喵爸你好 我也是受不了原廠煞車皮(一堆鐵粉 看起來超像生鏽輪框) 所以我也去換了陶瓷煞車皮 效果超好!! 但是!!!!! 卡鉗呢?? 已經被鐵粉噴到變咖啡色的卡鉗 有沒有辦法洗回出廠時候的銀灰色呢? 跪求喵爸分享方法 如何把卡鉗洗回銀灰色!! 拜託拜託!
請汽車美容店幫你先用藥水洗看看, 若不能的話只能走烤漆這個方式了~
你好,請問單買前後來另直接更換即可嗎? 是否有需要連同什麼偵測磨耗感測(?)的線材一起換?
我是直接更換就可以用了~
喵爸,我是看了你的文章也去承泰裝M 煞車的路人😂😂 我想請問一下,你的後輪碟盤會嚴重吃溝嗎? 方便加賴 跟你請教一些問題~
可以去FB紛絲團私訊我喔~~ https://www.facebook.com/%E5%96%B5%E7%88%B8-487517238282233/
請問DIXCEL [M TYPE]煞車來令片有比原廠來令片的制動性強嗎(低中高速 )