M-Benz C-Class(W205) 汽車音響升級@PFaudio翊仁專業車用影音 @ 喵爸的部落格

原本喵爸車子有選配原廠-德國之音Burmester® 音響系統，
效果比一般音響還要好(不然還要選配幹嘛XD)，
但是喵爸覺得還不夠好，例如低音出不太出來，高中音有點模糊，不夠清晰，
所以點燃了喵爸升級音響的念頭!

Burmester® 音響系統喇叭位置(供大家參考)

後來在網路上找到台南有一間手藝及技術都相當不錯的店家，
而且離家也不遠，所以就跑過去升級啦!!

由於喵爸前幾天已經有跟店家討論過要怎麼改比較好，
店家建議換DSP音頻處理器即可，喇叭可以不用換~

為什麼喵爸會找這一間?因為看到牆壁上滿滿的得獎獎狀和音響相關的證書，
這就是一種專業的保證!

其中皓文(店長)具有音響專業認證資格的(IASCA專業裁判證書)，而且得獎無數!
店長老爸-鄭博仁還是IASCA(國際汽車音響競賽協會)台灣分會執行長，
這真是掛保證!(喵爸越來越期待了!!!)

店長-鄭皓文

店長老爸-鄭博仁

架上一堆獎牌，而獎盃的部分還因為占的空間太多被收在店內角落積灰塵!
(得太多獎也是一種困擾的意思XD)

哦哦!!還有洗車服務?

架上滿滿的德國福士美容系列產品，看來用的還滿講究的~

結果開店沒多久就有人來洗車了~

回到喵爸音響升級的部分，因為施工期間車子會耗一些電(如車室燈等等)，
我們不可能一直發動車子對電瓶充電，
所以店家另外準備充電機來對電瓶充電，達到保護電瓶的效果~

基本上正極接電瓶正極，負極接車體接地螺絲處(有端子的地方)~

車內防護準備，YA~我也有紅皮椅了XD

接下來就是拆後行李廂了~

原廠選配Burmester® 擴大機放在後行李箱右後輪的地方~

嗯...有興趣的可以參考看看~

一些音場訊號分析的設備都拿了出來~~

這是店家拿來測試音響的CD~~

老闆跟他的兩個兒子一起作測試，因為他們沒有另外找人，所以技術來說有一定的品質，也非常的熟練!!

花了一些時間，抓了原廠音響一些數據~

接下來就是一連串的拆車流程，喵爸又要心痛了~~~(拆新車當然痛喔~~)

好在沒有動到車內中控台，不然工程會耗更大，
後行李箱這邊的拆除還算簡單，只要找對方法就很好拆了!

後行李箱有車內排氣孔，可避免關門時因氣壓改變造成人的不舒服或是玻璃震動~

管他是甚麼東西，二話不說，把它給封起來XD

天氣好熱，喵爸快受不了，但為了寫開箱文讓大家多了解音響改裝的過程，
喵爸還是咬著牙撐下去了!

中午休息時間，老闆買了八寶冰招待喵爸，聽老闆說這間賣了好幾十年了，非常好吃!
果不其然，甜而不膩，料多實在!下次喵爸經過時再買來吃一次!!(長和路與北安路口)

中午休息結束，我們繼續努力!這時店家拆了前左右門板~

Benz的質感真的不錯~

這是背面，還有隔音棉，真是不錯，但還是略顯單薄XD

看起來好像很複雜...

接下來就是門的部分，這裡的質感也是相當好，摸起來就像精品一樣!
(喵爸越來越喜歡這台車了!)

高音喇叭，位在A柱，用大力金剛指就可以拆下來了~~~

高音喇叭，原廠一個也滿貴的~

再來這是門板上的中音喇叭，基本上這喇叭很一般，並沒有過人之處，
但對我們凡人的需求已經是綽綽有餘了~~

這時店家發現原廠的中高音喇叭訊號是接在一起，
所以這裡需要進行改裝，讓中高音能夠獨立處理發聲!

就是這兩個接頭，我們等等要進行改裝~~

店家選用的喇叭線，另外接出來到後行李箱~

走線就很簡單了，看線走哪就順著藏好即可~

好累~做這行的真的很辛苦，如果有空調就好了，哈哈~~

配線端子DIY~這就是純手工的概念嗎?XD

這時要拆椅子了~~

想不到Benz真是給人驚奇連連，看不到的小地方都有做好處理，
如果更高檔的車不就讓人更加驚艷了!!

脫光光帶出場，這就是椅下風光~~~

Benz後座發泡棉軟硬適中，還滿好坐的，
只可惜大腿支撐不夠(短)，長途旅行下有可能腿會痠~~~

連走線都有專用線槽，真是好有規矩的德國人啊!讚!!

將所有音源線路接好，等等就可以準備進行測試了!!!

這是店家提供的DSP音頻處理器-audio QUART，喵爸沒聽過這廠牌~

以前喵爸高職的時候看過音響雜誌提供的FET放大器電路，
然後自己洗電路板設計組裝，好懷念當時的日子~~

工商服務時間，這時看到老闆在幫別人的車DIY，
這裡也有提供音響腳架設計的服務，基本上國產車改裝的比較多~~

最後還要上玻璃纖維，這樣比較有整體感，感覺就像是原裝的一樣~
因為時間的關係，所以就沒有拍後續製作流程了~

回到正題，這時候該裝的都裝好了，我們就開始進行測試!!

我們測了很久，喵爸也在車內沉浸在老闆專業的調音技術，
且會依照喵爸的身高、座椅以及喇叭的位置去做調整，
只能說真的是行家一出手，便知有沒有!!
然後再依照喵爸聽歌的喜好來做調整，來達到個人客製化的音響環境!

測試完畢，我們便可以開始進行整線的工作了~~~

處理器就放在後行李箱的地方，不占空間~~~

一開始店家建議我先從改DSP音頻處理器下手，
如果不滿意再來加裝好的喇叭，用最低預算來達到改善效果!
後來加裝DSP音頻處理器後，分頻設好、EQ調好，音響竟然變的好聽了!
音樂感覺就像人站在前面唱給你聽(要親身體驗才知道那感覺，用說的沒說服力)，
而且音樂的層次感也聽得出來，歌聲就是歌聲，樂器就是樂器，
不會模糊在一起，這真是讓喵爸太感動了!
之前模糊難聽的低音竟然變得非常動感清晰，神奇啊~~~~

因為喵爸有選配原廠Burmester® 音響系統($51,000)，
所以只需改DSP音頻處理器即可(升級費用約4萬多)，不需升級喇叭，
升級喇叭可以解決細膩度的問題，可是不能解決其他聽來不舒服的問題，
例如高頻刺耳、低頻有駐波、人聲跑到左右玻璃上等，
所以先換DSP音頻處理器是第一首選!如果有更高的需求，再去升級喇叭!
(一步一步來)~~
建議可以先把車開去讓店家評估看看!

現在開車，真是一大享受!!!

P.S.以上施工時間09:00~21:00，真是大工程

我錄了一段歌曲給大家聽聽看，錄影的音質雖然差了點，
但仍然聽得出來有一定的水準(現場聽更好!)
(請用一般電腦來看，手機因為音樂版權的關係無法用youtube觀看)
(點我聽音樂)

2017/8/7 update:
人是貪婪的，雖然車內音響已經改得很不錯，但是好還要更好，
市面上喇叭品牌有很多種，像是Focal、MDS及Morel等等，
剛好MDS開發了專為W205專用的前三音路+中置+雙8吋超低音共七只專用喇叭，
讓喵爸非常的心動，於是跟店家約了個時間跑去升級安裝~~

這是原廠拆下來的喇叭，長得幾乎一模一樣，但是MDS的質感及細節比原廠好很多~
(不知道原廠是找哪一間喇叭廠商代工的??)

MDS超低音喇叭近照~

原廠低音喇叭近照(非超低音)

正面長得一模一樣~

中音喇叭: 原廠(左)與MDS(右)比較~

高音喇叭: 原廠(左)與MDS(右)比較~

升級低音喇叭比較麻煩，需要拆前座下方底板及地毯~~

脫光光，乾淨如新，一看就知道不是泡水車XD

這是駕駛座下方低音喇叭位置(圓形的那塊)~

這是副駕下方低音喇叭位置(喇叭已經拆下來了)~

門板上的中、高音喇叭就比較好拆了，只需拆門板即可~

這是位於A柱的高音單體~

最後就是中置喇叭，在中控台正中央~

好熱的天氣，喵爸都快中暑了~~~下次應該秋冬再來

最後就是進行調音囉!!

這次喇叭升級得到的感受果然不同，層次比之前更加清晰、顯著，
比起未升級前可以聽到以前聽不到的聲音(像是背景的樂器伴奏、歌手咬字的感覺)，
像喵爸這麼木耳的人都聽得出來差異，
難怪一些發燒友對於喇叭這麼的講究，聽到"好聽"的音樂真的會上癮!(沉醉)

2020/03/14 Update:
前幾天店家跟喵爸說廠商目前有開發Benz 專用的DSP，
(台灣德納貝爾 DynaBell 單音場處理器，喵爸常念成安娜貝爾...)
可直接替換原廠的DSP，不須另外改接，問喵爸要不要"體驗"看看?
不多說，馬上預約時間升級!!!

7+1套件內容包含(取自DynaBell官網的資料):
前座中置喇叭x1
前座高音喇叭x2
前座中音喇叭x2
前座低音喇叭x2
DynaBell 13聲道DSP擴大機x1

橘色的那台就是喵爸之前在這間店安裝的DSP，等等就要把它拆掉了~~

看看那保固貼紙，安裝時間是2015年6月26日，感謝妳這4年多來的陪伴~

接下來就是將新DSP與原廠DSP做更換，照片右方是已接上線路的是新DSP，
長的跟原廠一模一樣(左下方)，只差在原廠有風扇可以幫助DSP散熱~

因為是直上套件，所以不用擔心固定問題，一裝就合，升級更加方便!
因為喵爸本身原廠就有選配柏林之音套件，所以升級只要約28,000元左右，
如果原車無柏林套件，建議售價則為43,000元(因為飾板要改高音喇叭孔)~

台南翊仁汽車音響改裝.JPG
喵爸覺得DynaBell喇叭的用料及品質算是中等，應該比原廠柏林之音好一點，
如果換上好的喇叭單體應能為它加分不少!!
畢竟一分錢一分貨，產品的訴求就是簡單、無損、直上，算是C/P值不錯的音響升級方式~
但如果希望音樂更加有層次的話，
喵爸建議將預算提高，購買知名品牌的喇叭才會有更棒的聽覺享受!
(以上價格僅供參考，實際報價請以店家公告為主)